من الناحية التنظيمية ، تم تعزيز مفهوم السلامة التشغيلية من خلال نشر الملحق 19 لمنظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) بشأن إدارة السلامة التشغيلية والطبعة الثالثة من ICAO Doc 9859 ، دليل إدارة السلامة. في الأساس ، يعد هذا مجهودًا إضافيًا تقوم به الايكاو لتعزيز جميع الجوانب المتعلقة بالسلامة التشغيلية ، والتي تم نشرها على العديد من مرفقاتها ، من أجل منحها أهمية أكبر. تتماشى هذه الإستراتيجية مع تطوير مفهوم APEX (التميز في مجال السلامة في المطارات) والذي تروج له ACI (مجلس المطارات الدولي) لبعض الوقت في مجال السلامة التشغيلية. يجب أن يكون الإصدار الأخير من لائحة المفوضية الأوروبية (139) 139/2014 ، والذي دخل حيز التنفيذ في 6 مارس 2014 والذي يحدد متطلبات السلطات المختصة المشاركة في إصدار الشهادات والإشراف على المطارات ومشغلي المطارات ومقدمي خدمات إدارة المنصات ، إضافة إلى كل هذا.